– Konsekwentnie realizujemy program inwestycji drogowych na Zielonym Ursynowie, który nie tylko poprawia komfort codziennego życia mieszkańców, ale przede wszystkim zwiększa bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu. Prowadzimy coraz więcej inwestycji, szybciej i w sposób bardziej zrównoważony, dbając jednocześnie o zieleń, retencję wód opadowych i nowoczesne standardy urbanistyczne – mówi Robert Kempa, burmistrz Dzielnicy – obecnie w przypadku pierwszych zadań inwestycyjnych przechodzimy z fazy projektowej do fazy realizacyjnej.
Istotnym elementem realizacji inwestycji drogowych na terenie Ursynowa jest również pozyskiwanie środków finansowych od inwestorów prywatnych realizujących inwestycje nie drogowe. Odbywa się to na podstawie art. 16 ustawy o drogach publicznych, który nakłada na inwestora obowiązek partycypacji w kosztach budowy lub przebudowy układu drogowego, jeżeli jego przedsięwzięcie powoduje wzrost zapotrzebowania na infrastrukturę komunikacyjną. Dzięki temu mechanizmowi możliwe jest współfinansowanie budowy nowych dróg, skrzyżowań, chodników czy infrastruktury towarzyszącej bez nadmiernego obciążania budżetu dzielnicy. W praktyce oznacza to, że rozwój zabudowy mieszkaniowej i usługowej na Zielonym Ursynowie jest ściśle powiązany z równoległym rozwojem infrastruktury drogowej, co sprzyja zrównoważonemu planowaniu przestrzennemu i poprawie jakości życia mieszkańców.
ul. Farbiarska (od ul. Baletowej do ul. Kapeli)
Decyzja ZRID uzyskana pod koniec 2025 r.
Zakres prac obejmuje m.in.: budowę jezdni, chodników i miejsc postojowych, wykonanie kanalizacji deszczowej, sanitarnej oraz zbiornika retencyjno-infiltracyjnego, przebudowę sieci technicznych (wodociągowej, gazowej, elektroenergetycznej), budowę oświetlenia i kanału technologicznego, nasadzenia zieleni oraz elementy uspokojenia ruchu.
Powstanie droga gminna klasy lokalnej o szerokości 5,5 m, z infrastrukturą pieszą i rozwiązaniami poprawiającymi bezpieczeństwo ruchu.
ul. Farbiarska (kolejne etapy – do ul. Ludwinowskiej)
Trwa opracowywanie dokumentacji dla dalszej rozbudowy ulicy w dwóch etapach (łącznie ponad 2,2 km). Zakończenie prac projektowych planowane jest na 2027 r.
Projekt zakłada m.in.: jezdnię o szerokości 6,5 m, przystanki komunikacji miejskiej, kanalizację deszczową na całej długości, chodniki oraz obsługę przyległych posesji.
Koszt całej inwestycji modernizacji ul. Farbiarskiej szacowany jest na ok. 40 mln zł.
ul. Gawota
Dla inwestycji wydano decyzję ZRID, a obecnie trwa postępowanie przetargowe na wybór wykonawcy.
Zakres obejmuje: przebudowę jezdni (ok. 720 m), budowę kanalizacji deszczowej (ok. 700 m), nowe oświetlenie, przebudowę sieci infrastrukturalnych, szeroki program zieleni (ok. 100 drzew i 10 tys. krzewów).
Koszt całej inwestycji szacowany jest na ok. 11 mln zł.
ul. Sarabandy
Inwestycja w fazie projektowej – podpisano umowę na dokumentację umożliwiającą uzyskanie decyzji ZRID.
Planowane parametry: długość ok. 1,69 km, jezdnia bitumiczna, chodniki po obu stronach, infrastruktura rowerowa, pasy zieleni i nowe oświetlenie.
Celem jest poprawa bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów oraz dostosowanie ulicy do rosnącego natężenia ruchu.
Koszt całej inwestycji szacujemy na ok. 55-60 mln zł.
ul. Poloneza
Ogłoszono przetarg na dokumentację projektową.
Docelowo powstanie ulica zbiorcza o długości ok. 1,35 km z rondami na skrzyżowaniach (powstaną ronda z ulicami: Wodzirejów i Polki (rondo 1), z ulicą Pląsy (rondo 2) oraz z ulicami Krasnowolska i Kujawiaka (rondo 3), infrastrukturą autobusową i rowerową, chodnikami i pasami zieleni, systemem retencji i odwodnienia.
Koszt całej inwestycji szacujemy na 70-75 mln zł.
ul. Krasnowolska
W 2025 r. zakończono przebudowę odwodnienia wraz z odtworzeniem nawierzchni. Koszt całej inwestycji: 366 000,00 zł – przebudowa drogi z budową odwodnienia już została zrealizowana.
ul. Lelka (dwa odcinki)
Inwestycja realizowana we współpracy z inwestorami prywatnymi.
Na odcinku od Roentgena w stronę ulicy Rolnej - trwa przygotowanie dokumentacji projektowej.
Droga 8KUD – rejon ul. Relaksowej
Podpisano umowę na dokumentację projektową (2026 r.).
długość: ok. 196 m,
cel: utwardzenie nawierzchni i poprawa warunków życia mieszkańców,
planowane uzyskanie ZRID: I kwartał 2027 r.
Koszt robót drogowych i odwodnienia – 5 500 000,00 zł.
ul. Krzesanego
Zakres inwestycji obejmuje m.in. budowę drogi gminnej ul. Krzesanego na odcinku ok. 260 m, jezdnia szerokości 5,5 m, budowę chodników dla pieszych, budowę systemu odwodnienia drogi, rozbudowę sieci elektroenergetycznej i telekomunikacyjnej, nasadzenia drzew i krzewów w projektowanym pasie drogowym.
Koszt robót drogowych wraz z infrastrukturą techniczną: 3 376 000,00 zł.
ul. Leśna
Zakres inwestycji obejmuje jezdnię o szerokości 5,0 m, spływy opadowe z jezdni ulicy Leśnej będą odprowadzane do urządzeń wodnych – projektowany, drenaż francuski oraz istniejące rowy drogowe. W zdecydowanej większości oczyszczanie wód opadowych z zawiesiny nastąpi w urządzeniach wodnych oraz osadnikach wpustów ulicznych i odwodnienia liniowego, dł. odcinka 400 mb.
Koszt całej inwestycji: 2 300 000,00 zł.
ul. Białozora
W ramach realizacji przebudowy planuje się wybudowanie: nowego układu odwodnienia ulicy w formie układu odwodnienia linowego wraz z wpustem po lewej i prawej stronie ulicy Białozora, które będzie montowane przy krawędzi lub bezpośrednio w pasie utwardzonego pobocza ulicy, korektę ukształtowania wysokościowego utwardzonego pobocza ulicy Białozora po lewej i prawej stronie wraz z wykonaniem nowej nawierzchni utwardzenia tak aby woda opadowa mogła sprawniej napływać do systemu, wymianę na nową nawierzchnię bitumiczną ulicy Białozora wraz z wymianą na nowe oporniki drogowe na całej długości planowanej inwestycji, kanalizacji deszczowej odbierającej wody z odcinków odwodnień liniowych i wpustów, zbiornika retencyjnego rurowego w ciągu kanalizacji deszczowej. Dł. odcinka – 103,77 mb. Szer. Jezdni 4,8 mb jak istniejąca droga.
Koszt całej inwestycji: 1 200 000,00 zł.
ul. Bażancia/ul. Indycza
Zakres inwestycji obejmuje: jezdnię o szerokości 5,0 m, kanalizację deszczową na całej długości, chodniki oraz obsługę przyległych posesji. Przebudowa dróg na odcinku 940 mb.
Koszt całej inwestycji: 6 500 000,00 zł.
